据外媒报导,当地时间3月19日,韩国现代汽车集团(HyundaiMotorGroup)宣告与俄罗斯仅次于的科技公司YandexNV合作,牵头研发自动驾驶汽车零部件。此次是Yandex首次与OEM合作,此前,现代汽车宣告对印度网约车公司Ola展开大规模投资。汽车制造商和科技公司都在竞相发售自动驾驶汽车,梅赛德斯-飞驰(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒以及宝马都抛弃了传统的竞争对手,沃尔沃汽车(VolvoCars)与百度公司则合力在中国研发机器人出租车(robotaxis)。
两家公司宣告早已签订了一份协议书备忘录,为L4和L5自动驾驶汽车设计控制系统。美国汽车工程师协会(SAEInternational)定义此类自动化级别的汽车需要人工干预。第一项合作业务是研发自动驾驶原型车。Yandex将与现代汽车集团旗下子公司现代摩比斯(HyundaiMobis)为汽车制造商和出租车公司等打造出“即进即用”的控制系统。
然后,两家公司回应,合作伙伴关系可能会拓展至“其他合作领域”,如语音、导航系统和地图技术。对于Yandex来说,此次合作是一次最重要的胜利,该公司于2017年首次开始测试自动驾驶原型车,并于2018年年中发售了一项几乎自动驾驶出租车服务-Yandex.taxi。目前,该服务早已拓展至亚美尼亚,白俄罗斯,爱沙尼亚,芬兰,格鲁吉亚,以色列,科特迪瓦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,立陶宛,摩尔多瓦,塞尔维亚,乌兹别克斯坦和俄罗斯等15个国家。
Yandex计划在4年内生产出有一款没方向盘的汽车,在某些城市可以让该车构建与人类某种程度的驾驶员水平。
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